Caja CDI AC de 6 Pines CG 125cc–250cc

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6-pin AC CDI box for CG 125cc–250cc Chinese ATVs, dirt bikes and go karts

Caja CDI AC de 6 Pines CG 125cc–250cc

$25

✓ En existencia en nuestra tienda de Los Ángeles, 2916 S Santa Fe Ave

Guía de Compatibilidad: CDI AC de 6 Pines CG 125cc–250cc

Esta caja CDI de encendido AC de 6 pines es un reemplazo para motores chinos tipo CG de 4 tiempos de 125cc, 150cc, 200cc y 250cc — los motores de cilindro vertical que usan muchas cuatrimotos, motos de cross y go karts chinos. Controla el tiempo de encendido y dispara la bobina para que el motor funcione parejo.

No es para motores GY6 — y los CDI no son universales. Cambian por tipo AC o DC, tipo de conector y tiempo, así que traiga su CDI actual (o la bobina) y le buscamos el correcto antes de comprar.

Especificaciones

  • Tipo: CDI AC (funciona con el estator, no con la batería)
  • Conectores: 6 pines con conectores cuadrados
  • Motor: Tipo CG de 4 tiempos de 125cc, 150cc, 200cc y 250cc (cilindro vertical)
  • Tamaño: 66 mm de largo x 38 mm de ancho (2.59″ x 1.49″)
  • No es para: motores GY6

Vehículos Compatibles

  • Cuatrimotos: Algunas cuatrimotos chinas de 125cc–250cc con motor tipo CG
  • Motos de cross: Algunas motos de cross chinas de 125cc–250cc con motor tipo CG
  • Go karts: Algunos go karts chinos de 125cc–250cc con motor tipo CG

La compatibilidad varía según el año y el modelo, así que siempre compare con su CDI original.

¿Qué CDI Tengo?

  • Motonetas y cuatrimotos GY6 de 50cc–150cc: 6 pines en dos conectores — uno de 4 pines y uno de 2 pines. Vea el CDI AC GY6 de 50cc–150cc →
  • Cuatrimotos, motos de cross y go karts CG de 125cc–250cc: 6 pines en conectores cuadrados. (Esta página)
  • Cuatrimotos, motos de cross y pocket bikes chinas de 50cc–125cc: 5 pines en un solo conector cuadrado verde. Vea el CDI AC de 5 pines →

¿Todavía no está seguro? Traiga su CDI viejo y se lo comparamos.

Señales de que su CDI Está Fallando

  • No hay chispa, aun con bujía y bobina buenas.
  • El motor se apaga cuando se calienta y vuelve a prender cuando se enfría.
  • Falla, petardea o truena al acelerar.
  • El motor no sube de revoluciones después de cierto punto.
  • Cuesta trabajo arrancar y cada vez es peor.

La falta de chispa también puede venir del estator, la bobina, el interruptor de apagado o el cableado. Traiga su cuatrimoto, moto de cross o go kart y nuestro departamento de servicio encontrará la causa real — el diagnóstico básico es gratis.

Preguntas Frecuentes: CDI AC CG

¿Un CDI de 6 pines es igual a uno de 5 pines?
No. Los conectores y el cableado son diferentes, así que no son intercambiables. Cuente los pines de su CDI viejo — si tiene cinco pines con un solo conector cuadrado verde, vea nuestro CDI AC de 5 pines para motores chinos de 50cc–125cc.

¿Cuál es la diferencia entre un CDI AC y uno DC?
Un CDI AC funciona con la corriente del estator, y un CDI DC funciona con la batería. No son intercambiables — usar el tipo equivocado puede impedir que el motor funcione. Traiga su CDI viejo para confirmar cuál necesita.

¿Lo tienen en existencia?
Tenemos CDIs en existencia en 2916 S Santa Fe Ave, Los Angeles. Llame al (323) 588-6634 para confirmar antes de venir.

¿Me lo pueden cambiar?
Sí. Nuestro departamento de servicio trabaja con cuatrimotos, motos de cross y go karts chinos todos los días. Llame al (323) 588-6634 para hacer una cita.

Caja CDI AC de 6 Pines CG 125cc–250cc

Correo electrónico

info@farhanenterprises.net

Teléfono de Ventas

(323) 588-6634

Dirección

2916 S. Santa Fe Ave. Vernon, CA 90058

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